依照我国法律和世贸组织规则,对原产于美国的部分进口汽车产品启动了反补贴立案审查程序,对原产于美国的进口肉鸡产品启动了反倾销和反补贴立案审查程序。据了解,近期,商务部收到国内产业申请,反映上述产品以倾销、补贴等不公平贸易方式进入我国市场,对我国内产业造成冲击。
商务部这位负责人还指出,中国一贯坚决反对贸易保护主义。金融危机以来,中国以自己的实际行动证明了这一点。中国愿继续与世界各国共同行动,推动世界经济尽快复苏。
外交部发言人姜瑜13日说,美国宣布对中国轮胎采取特保措施是严重的贸易保护主义行为,将给中美经贸合作造成损害,也不利于推动世界经济早日复苏。
中科院以及中国畜牧业协会专家表示,汽车产品的反补贴立案可能是一种贸易报复措施。此外,中国橡胶工业协会有关人士表示,还在紧急磋商,不排除对美国推出反制措施。
汽车调查主要针对轮胎特保案
资深汽车业观察家贾新光昨日告诉记者,中国有从美国进口的一些汽车产品,包括最近中方代表团赴美向通用汽车订购的整车产品和零部件等。“不过从整车进口量说,美国是比不上德国的。”同时,他认为这一举措是针对轮胎特保案的反应。
通用汽车刚刚才和中国敲定了6.07亿美元大单,由上海通用负责进口美国产的整车。业内预计,中国今明两年会从美国进口18亿美元的汽车产品。
中国社科院工业经济研究所投资与市场研究室主任曹建海昨日告诉记者,一般立案审查后要获得证据,才会有确定的措施,耗时多少不确定。但是他预计这回将是很迅速,商务部应该已经锁定了容易调查的领域。
“这可能是一种贸易报复措施。你对我实行惩罚性关税,我们也启动立案审查,最终限制部分美国产品的进口或者加税。”曹建海说,美国对我国轮胎采取惩罚性关税,意味着美国为实现经济复苏和增长希望给制造业营造一个“温室”。
另外值得关注的是,正是由于欧美汽车业认为有失公平,并且又向世贸申诉成功,我国才于今年8月宣布决定修改《汽车产业发展政策》条款,放宽了不少对进口汽车零部件征收额外关税的规定,并在9月1日实施。中美之间的这一事件,是否影响到双边贸易关系,也是业界一大观察点。
昨日傍晚,包括通用在内的车企表示由于不清楚细节,不方便评论商务部这则消息。虽然针对哪些汽车产品还不清楚,不过有一点肯定的是今年我国前7个月累计进口各类汽车呈下降趋势,进口量为18.22万辆,同比下降26.51%。
肉鸡调查早有先兆
至于肉鸡“纠葛”,一直有先兆。中国畜牧业协会副秘书长马闯日前表示,他们协会已向商务部申诉称,从美国进口的低价肉鸡压缩了其利润空间,影响了国产肉鸡的销售量,商务部曾经表态会认真研究。
业内人士指出,中国现时对肉鸡的进口实施一种名为“自动许可管理”的办法,也就是不设进口数量限制,企业可根据自身需要自主进口,每年美国对华出口量平均约80吨,美国业内曾经估计,如果中国企业被勒令停止进口,美国这一行业未来6个月会损失3.7亿美元。
据了解,美国肉鸡占中国进口量份额近年不断攀升,一旦被裁定低价倾销将对其出口很有“杀伤力”。统计显示,今年前6个月中国89%的进口肉鸡来自美国。
新华社、《广州日报》供稿
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美部分媒体和业界人士反对奥巴马的轮胎“贸易保护”
美国总统奥巴马11日宣布,对从中国进口的所有小轿车和轻型卡车轮胎征收为期3年的惩罚性关税。对这一贸易保护主义行为,美国部分媒体和业界人士表示并不赞成。
美联社12日发表文章说,白宫的这一决定意在讨好工会支持者,以推进医疗改革计划,但这会损害美国与中国这一重要贸易伙伴的战略关系。
文章说,全球各国领导人多次明确强调应共同反对贸易保护主义,奥巴马本人也曾发出反对贸易保护主义的呼声。但就在第三次二十国集团金融峰会将于本月下旬在美国匹兹堡召开之际,就在美国急于向世界展示自己支持自由贸易的立场之际,轮胎特保案的结果无疑使其他国家对美国的贸易政策产生疑虑。
美国《华盛顿时报》网络版的一篇文章援引前布什政府贸易官员托尼·弗拉托的话说:“他们为了避免工会找麻烦,犯了一个很大的错误。”
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特罗斯文说,美国的特保措施发出了一个错误信号:“ |